下载黑彩大点-杭州主城区33.47公里地下综合管廊投入运行

杭州地下综合管廊建设,又有了新进展。图片由市建委提供 昨日,从市建委获悉,目前杭州市正式投入运行的地下综合管廊已经达到了33.47公里。位于德胜路与备塘路交叉口的杭州首个地下综合管廊展厅也于昨日正式向市民开放。截至目前,市级、组团级管廊二级平台运维系统已开发完成,三条管廊已接入杭州市地下综合管廊监控中心。

下载黑彩大点-杭州主城区33.47公里地下综合管廊投入运行

下载黑彩大点,杭州日报 记者 葛晓路 通讯员 杭建宣

不忘初心,牢记使命。

锚定“干好一一六、当好排头兵”的目标,一年来,杭州城乡建设取得了丰硕成果,城乡面貌有了巨大改变:小城镇环境综合整治提前收官,全面开启美丽城镇建设的新征程;大城北规划建设全面开启,开工34项、完工26项、继续推进129项建设任务;农村污水治理、回迁安置、绿道建设、停车场库建设等4项省市民生实事任务均提前完成,提升改善了农村人居环境、提升城市品质,民生获得感、幸福感持续攀升……

杭州地下综合管廊建设,又有了新进展。

城东区域管廊干线。图片由市建委提供

昨日,从市建委获悉,目前杭州市正式投入运行的地下综合管廊已经达到了33.47公里。位于德胜路与备塘路交叉口的杭州首个地下综合管廊展厅也于昨日正式向市民开放。

据悉,自2016年成为第二批国家地下综合管廊试点城市以来,杭州创新体制机制,全力推进地下综合管廊建设,实施干线地下综合管廊项目20个,总长约95.34公里,总投资167.8亿元。

截至目前,艮山东路、德胜路、沿江大道等3个国家试点项目正式投用,江东大道、金桥北路、备塘路北、备塘路南等4个项目已试运行,河景路、青西三路基本建成,即将试运行。

“对市民来说,综合管廊就是地下城市管道综合走廊,它将电力、通信,燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一个地下空间,就像是建设了一个‘集体宿舍’,把原本埋在地下的电力、通信、燃气、供水等多种管线,全都搬进这个宿舍。可以说,这个是保障城市运行的重要基础设施和‘生命线’。”市建委负责人表示,建设地下管廊,将有效解决城市痛点,拓展城市发展空间,有利于进一步提升杭州的城市形象和城市能级,“也是杭州推进城市国际化、建设世界名城的重要部分。”

有效发现安全隐患

巡检机器人自动运维

实现智能管理

在德胜路管廊运维指挥中心的监控中心大屏上,一台台机器设备正在进行自动运维,实时反馈着管廊运维的场景和各类大数据。

“我们正在试行机器人自动运维,通过自动传输、汇总、分析管廊运维数据,为规范化、标准化管理提供决策依据。”监控中心有关负责人介绍,今后还将借助“互联网+”的方式,充分利用大数据、ai等技术,研究使用机器人巡检提升廊内巡检效率,及时发现安全隐患,快速处置风险警情,切实提高综合管廊管理的信息化、智能化水平,确保城市“生命线”畅通。

截至目前,市级、组团级管廊二级平台运维系统已开发完成,三条管廊已接入杭州市地下综合管廊监控中心。

有效拓展城市发展空间

城东区域率先联网 形成“三横一纵”格局

地下管廊,在城东区域已经实现了率先联网。

据了解,结合钱江新城二期建设,城东区域地下综合管廊建设实现了率先联网,形成了德胜路、艮山东路、沿江大道、备塘路、下沙路与12号路管廊等组成的“三横一纵”管廊干线网络,管线总长度达19.84公里。

“管线‘上改下’入管廊,意味着这19.84公里的管线区域附近,相比之前干净整洁了许多,不再会有‘蛛网密布’‘拉链路’的情况。”据杭州市城市基础设施建设中心管廊办有关负责人介绍,目前德胜路管廊内电力线缆已入驻,艮山东路、沿江大道管廊内自来水管也已率先正式投用。

值得一提的是,目前,城东区域分阶段实施8个综合管廊项目,通过电力等市政管线上改下,未来可新增千余亩有利用开发价值的土地资源,为推动杭州高质量发展注入了新的动力。

不仅如此,随着杭州城市的快速发展,城市建设用地的需求日益增加。“地下综合管廊的建设,既集约利用了地下空间资源,促进地下空间开发,又可以盘活市区存量的土地资源,有效拓展了城市的发展空间。”市城基中心管廊办有关负责人表示。

有效遏制“马路拉链”现象

管廊建设解决城市痛点 提升杭州城市能级

“对市民来说,地下管廊的建设将有效遏制‘马路拉链’现象,提升交通出行的舒适性,从而解决一系列城市痛点。”市城投城建发展集团副总经理张文俊介绍,传统的道路施工,一般采用直埋的方式,将各种管线敷设在路面下方。当管线破损、老化需要更换、新增的时候,就要对道路进行反复开挖,造成道路阻断、交通阻塞,严重影响交通出行,饱受群众的诟病。

地下综合管廊对各类市政管线进行统一规划、统一建设、统一管理,是它们的“集体宿舍”,解决了管线直埋带来的诸多问题。

同时,地下综合管廊为入廊的管线增加了一道“安全屏障”,起到很好的保护作用,极大提升了管线的安全性和使用寿命,为确保城市正常运行提供了可靠支撑。

值得一提的是,未来,杭州的管线将“集中入地”,变得“井然有序”。

目前,杭州已经建立了市政管线“强制入廊”的政策制度,明确在建有地下综合管廊的路段,符合条件的管线实行“应入尽入”。同时,杭州正在全面推进电力线路入廊,将有多条110kv、220kv的架空线“上改下”入廊,并将拆除多座高压铁塔。

构建层次分明、系统完善的地下综合管廊网络体系

2040年杭州将建成522.1公里地下管廊

全市地下综合管廊建设的步伐,正在不断加快。

根据规划,到亚运会前,杭州将结合道路新建、改建、扩建,电力隧道、输水干管等市政主要廊道建设以及新区开发建设、老区提升完善,全力推进全市地下综合管廊建设,努力打通城市管线建设的“任督二脉”;到2040年前,杭州地下综合管廊的建设总里程数将达522.1公里。

面对陆续建成的地下管廊,运维压力也日益增大,记者了解到,杭州已经陆续出台了《关于加快推进城市地下综合管廊建设的实施意见》《杭州市城市地下综合管廊实行有偿使用制度的指导意见》等一系列政策制度,明确强制入廊、有偿使用的入廊要求。

“接下来,我们将着力推动干线、支线、缆线三种类型的综合管廊有机衔接、串联成网,构建层次分明、系统完善的地下综合管廊网络体系,真正发挥出地下综合管廊的社会经济效益和生态效益。”市建委有关负责人介绍。

下一步,市建委将进一步发挥牵头抓总的作用,以更高标准、更大力度推进地下综合管廊建设,推动地下综合管廊建设走在全国前列,为全国提供更多可复制、可推广的经验。

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